« 2019年05月 | メイン | 2019年07月 »
2019年06月23日
緑のカーテン2019その8
キュウリが伸びてきました
ミニトマトも伸びてます。
前の写真じゃ分かりずらいので拡大
畑は草が生え放題ですね
この後、野菜の周辺だけ草取りしました。
観葉植物のユッカですが、切ったら脇芽が生えてました
なので横に植えた先端は、見た目の観点からというのもあり、別の鉢に植え直しました。
見たら根がちょろっと生えてきてました。
今回の事で、これって伸びたら先端ぶった切って増やせるんだね。
観葉植物買う必要ないよ。持ってる人に分けてもらえばいいだけ。
部屋用のユッカがコンパクトにまとまって、良かった。
思いがけず、ユッカがもう1本増えたのは「どうしようか」というのはあるんだけど･･･
投稿者 verju : 09:56 | コメント (0) | トラックバック
2019年06月07日
何もしないでミニトマト苗が生えた
どうやら去年のミニトマトの種がこぼれて生えたっぽい
ここのところ毎年ミニトマトが生えてますね。
別に植えたというわけでなく、鶏小屋の鶏糞を肥料にしたら、それに混ざっていたっポイ。
でもミニトマトって皮が固いんだよね。
品種によって柔らかいのあるんだけど、これは固いやつ。
あとミニトマトって水分調整が大変で、屋根の無い所だと雨が降ったら水分吸収しすぎて爆発して、水分が少ないと皮が固い。
畑に植えたミニトマトは、ここらへんを考慮した品種だと思うので、どうなるか楽しみ。
そういえば緑のカーテンだけど、芽が出ないだろうと蒔いたヘチマの種が、思いのほか芽が出てきた
梅雨の時期って雨ばっかりで日光あまりなくて育たないと思うんだけど、水くれしてる今まで伸びないくせに、その時期になって急に伸びるんだよね。
このまま順調に今ある苗が成長すると、影的にはいいんだけど、電線にからまって後処理が大変なんだよね。
でも仕方ないね、ゴーヤは猫に虐められて部屋の前のは全滅しちゃったからね。
母屋のゴーヤはそこそこ育ってるので、種取れるよううまく育てて、来年は失敗しないようにしないとね。
投稿者 verju : 19:09 | コメント (0) | トラックバック
2019年06月06日
株の仕込み場終わったかも分からんね
4980デクセリアルズ(株)と6178日本郵政(株)だけど、チャート的に底打ちした感があるね。
まあ大体の優良株が日経につられ上がったからまだ分からんけど･･･
このまま上がってくれればそれでよしだが、気になるのが来週のSQ。
そこで仕掛けてきたら四半期最後の買い場。
「セミリタイヤしたい！」
といいながら、相場を張る時に張らないで、そんなことできるかっていうの。
セミリタイヤサイト見るのは「てっとり早く金を稼ぎたい」かららしいけど、浅はかというか、あまいなぁ。
できないだろ？教えても。
しかも大失敗しないのを考慮して東証一部銘柄という優しさ。
そういえば高リスクなんで非公開にしてる個別株だけど、1銘柄は買えて底打ちっぽい。
もう1銘柄は指値が低く買えなかった。
投稿者 verju : 00:23 | コメント (0) | トラックバック
2019年06月02日
資産状況190602
資産状況190602
何もしてないのに先月から200万ぐらい増えた。
4980デクセリアルズ(株)と6178日本郵政(株)、そして仮想通貨仕込みましたかね？
大サービスで手口を公開したけれど、これらは買い下がる前提で考えてもらいたい。
4980デクセリアルズ(株)と6178日本郵政(株)は今からいうのもなんだけど、夏枯れ相場で下がるかもしれない。
自分は現状、下値買いで評価益が出てるけど、下がったら買い増しするつもり。
仮想通貨はね、新規仕込んでないよ。
既存の仕込みが値上がっただけ。
かなり上がったので買い増ししとけば良かった。
今から仕込むのは何なんで、今後押し目があると踏んでいるので、そのときガッツリ仕込みたい。
そういえば個別株も仕込んでる。
こちらはかなり高リスクなんで非公開で。
で、現状の資産状況を冷静に分析すると、仕込みが足りないな。
でもそれでいいと思う。夏枯れを警戒してる。
チャンスがあれば仕込みたい。
投稿者 verju : 23:00 | コメント (0) | トラックバック
アドレスV125をメンテした
この前タイヤがパンクしたこともあり、ついでにパーツを買ってバイク屋さんでメンテしてもらうことにした。
DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤスクーター用 RUNSCOOT D307 前後輪共用 90/90-10 50J チューブレスタイプ(TL) 305513 二輪 オートバイ用
DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤスクーター用 RUNSCOOT D307 前後輪共用 100/90-10 56J チューブレスタイプ(TL) 305517 二輪 オートバイ用
タイヤが減っていたのが新品になったので車高が上がった(笑)
なんかホイールを塗装してくれたみたい
別に工賃見積もりから上がってないので、サービスでやってくれたみたいだけど、プッ叩いて凹みを直したところを重点的にやって欲しかった。
気になっていたけど、これだと錆びそうだね。
パーツは以下ですね。
バイクパーツセンター アドレスV125/G ハイスピードプーリーセット RPM製 スズキ アドレスV125/G/S CF46A CF4EA CF4MA 8202
アドレスV125 PCX125 リード125 LEAD125 RV125 スペーシー125 SPACY125 ウエイトローラー 20×15 20 * 15 20g
キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット アドレスV125S/アドレスV125/アドレスV125G 307-2416130
最高速が97kmから105kmになったんだけど、80kmまでの加速が若干、80kmからの伸びがかなり悪くなった。
ノーマルウエイトローラーは19gらしいので、外周までスライドしなきゃってことで1g重くしたけど、500m以上の長い直線が無いと最高速まで達しない。
そんなこともあろうかとドライブベルトは交換しなかった。
しばらく走ったらへたったドライブベルトを交換するついでにセンタースプリングも交換しよう。
それで加速が良くなり、センタースプリングを固くするとトルクカム側を開ききるウエイトローラーの重さがないとダメなので、ノーマルウエイトローラーから1g重くしたのがいい感じになるんじゃないかと思う。